机需要发生到一万米到一万一千米高度。
第五套试飞方案，不但要达到巡航高度，还要对飞机执行长达五千公里到六千公里的航程测试，航程测试的路线要进行非常严格的制定。确保整条航线中，每隔不超过三百公里，有一个备降机场，以便飞机发生任何异常后，可以就近在备降机车落，如果全程都没有出现任何问题。飞机就可以直接完成整条航线，折返回试飞机场。
所有的试飞流程，都已经向空管部门报批，而因为高层特殊照顾的原因，空管对东辰试飞的优先级甚至超过了所有的民航客机待遇，所有的流程都很快得到批准，所有的备降机场也得到通知，随时可以应对东辰试飞飞机的备降需求。
第一次试飞，两架飞机间隔十分钟起飞，排在首飞顺序的，是波音737，张文浩也亲自登上了这架飞机，与几名测试工程师一起，挤在略显狭窄的驾驶室内，机长收到塔台指示，与副机长进行例行检查之后，飞机引擎启动，缓缓推出停机位。
机舱内，听到的引擎轰鸣声并不算大，机长也非常兴奋的说道:“就这个低速推进状态下的噪音，就比所有的中大型客机都要强得多，这台引擎的降噪确实是超一流的水平，相信客舱内的噪音也会小许多。”
测试人员点头说道:“分贝数在低速状态下，相比同级发动机，大概有十五个分贝左右的下降，如果在高速运行状态下，噪音下降能够达到将近三十个分贝。”
机长微微一笑，道:“今天把我排在首飞位上，也让我成了第一个把dc11飞上天的机长，将来，dc11必然会在民航领域成为经典中的经典，对我来说，确实是一个不小的荣誉啊”
说着，飞机已经进入联络通道，联络通道与跑道呈九十度直角相接，机长逐渐增加发动机的推力，使飞机的滑行速度缓缓上升，很快，飞机便已经进入到了最后的九十度转角。
一般的老飞行员，很少有在转角前收油然后转角后停车，对准跑道之后再重新加油门起飞的，老机长为了运转效率，基本都在即将进入跑道之前就开始加速，转向时不收油，然后在完成转向之后立刻加速起飞，这样的话，飞机在进入跑道时就已经具备了一定的速度，而不需要经过漫长的加速过程，可以更快的缩短飞机的起飞时间。
这名机长也是如此，飞机加速，然后灵巧的在转弯处完成转向，转向后丝毫不停顿，与副机长同时推进发动机引擎的油门，然后，飞机开始不断加速，达到起飞速度之后，机长笑着自言自语道:“好了，是
第五套试飞方案，不但要达到巡航高度，还要对飞机执行长达五千公里到六千公里的航程测试，航程测试的路线要进行非常严格的制定。确保整条航线中，每隔不超过三百公里，有一个备降机场，以便飞机发生任何异常后，可以就近在备降机车落，如果全程都没有出现任何问题。飞机就可以直接完成整条航线，折返回试飞机场。
所有的试飞流程，都已经向空管部门报批，而因为高层特殊照顾的原因，空管对东辰试飞的优先级甚至超过了所有的民航客机待遇，所有的流程都很快得到批准，所有的备降机场也得到通知，随时可以应对东辰试飞飞机的备降需求。
第一次试飞，两架飞机间隔十分钟起飞，排在首飞顺序的，是波音737，张文浩也亲自登上了这架飞机，与几名测试工程师一起，挤在略显狭窄的驾驶室内，机长收到塔台指示，与副机长进行例行检查之后，飞机引擎启动，缓缓推出停机位。
机舱内，听到的引擎轰鸣声并不算大，机长也非常兴奋的说道:“就这个低速推进状态下的噪音，就比所有的中大型客机都要强得多，这台引擎的降噪确实是超一流的水平，相信客舱内的噪音也会小许多。”
测试人员点头说道:“分贝数在低速状态下，相比同级发动机，大概有十五个分贝左右的下降，如果在高速运行状态下，噪音下降能够达到将近三十个分贝。”
机长微微一笑，道:“今天把我排在首飞位上，也让我成了第一个把dc11飞上天的机长，将来，dc11必然会在民航领域成为经典中的经典，对我来说，确实是一个不小的荣誉啊”
说着，飞机已经进入联络通道，联络通道与跑道呈九十度直角相接，机长逐渐增加发动机的推力，使飞机的滑行速度缓缓上升，很快，飞机便已经进入到了最后的九十度转角。
一般的老飞行员，很少有在转角前收油然后转角后停车，对准跑道之后再重新加油门起飞的，老机长为了运转效率，基本都在即将进入跑道之前就开始加速，转向时不收油，然后在完成转向之后立刻加速起飞，这样的话，飞机在进入跑道时就已经具备了一定的速度，而不需要经过漫长的加速过程，可以更快的缩短飞机的起飞时间。
这名机长也是如此，飞机加速，然后灵巧的在转弯处完成转向，转向后丝毫不停顿，与副机长同时推进发动机引擎的油门，然后，飞机开始不断加速，达到起飞速度之后，机长笑着自言自语道:“好了，是
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