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第613章 变天了,阿里惶恐!

着三倍配送费,多跑几单。”

    “兄弟们,尽管下单,只要你们下单,我们就会尽快给你们送。”

    “还是过年好啊,街上车少,人少,送单顺利,还都是大单。”

    “今天跑了一天,赚了500,收工。”

    “我靠?一天五百?我特么一周才赚500!”

    “兄弟,缺人不?我也想去。”

    “来吧,王董对骑手兄弟还是很良心的,每一单的送单时间都比较宽松,不用担心超时。而且新人即便走错路,超时了,也不扣钱。公司给顾客赔付。”

    对于饿了么骑手,王逸也想过很多办法提高他们的待遇。

    甚至想要给他们交五险一金。

    但一番内部调查,很多骑手不太喜欢五险一金。

    一旦交五险一金,不仅公司要出钱,饿了么骑手每个月也会扣除部分工资。

    比如月入3000的骑手,每个月需要扣除600元左右的五险一金,到手只有2400!

    对此,很多骑手都反对。

    没办法,这年头出来跑外卖的,很多都是急用钱,并不想扣那么多。

    为此,王逸推迟了交五险一金的计划,转而提高了送单时长限制。

    让骑手送单时间更充裕,送单更从容。

    不用像前世一样,为了不超时,要争分夺秒,和生命竞速。

    从而导致交通事故高发,危害自身,也危害社会。

    果然,这一规定一出,深得广大骑手喜欢。

    对于骑手而言,延长送单时长才是第一刚需。

    至于五险一金,那是部分骑手反对的第二刚需。

    最主要的,五险一金仅限于全职骑手,也会有一系列限制,也要每天按时上下班。

    最起码没法像兼职骑手一样,想干就干,想休息就休息,这是不可能的事。

    王逸决定,后续还是进一步研究,看看推出一套新的五险一金标准,让全职骑手自己选择。

    或者,直接饿了么全部承包!

    把骑手个人支付的那部分五险一金,也全部承包了。

    这样成本会高一点,但骑手就没了后顾之忧!

    当然,到时候或许还有人会说羊毛出在羊身上。

    他们会说,即便饿了么全部承担所有五险一金,最终也是从骑手工资里扣除,骑手失去了本应该有的涨薪……不如放弃五险一金,把这部分钱直接给骑手涨薪……



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